潤滑油在實際使用的過程中,油量不足或過多,冷卻水溫度過高,使用油品不合格,發(fā)動機軸瓦間隙過大,活塞環(huán)密封不嚴,機油冷卻器受堵等這些因素都會造成潤滑油溫度過高,影響正常的使用。那么,潤滑油溫度過高的危害有哪些呢?又該如何鑒別和解決呢?龍浩潤小編今天就為大家進行了詳細的總結,下面一起來了解一下吧。
一、潤滑油溫度過高的危害
1、加速潤滑油氧化變質(zhì)
潤滑油溫度過高,超溫使用的直接危害是加速氧化變質(zhì),并且生成酸性物質(zhì)及一些難溶物和沉淀物,如油泥和漆膜等。油品氧化會生成一些難溶物和沉淀物,如油泥和漆膜。油泥是黑灰色的膠狀軟質(zhì)沉淀,會加速潤滑油變質(zhì)。漆膜是灰黃色到棕黑色的硬質(zhì)膜,粘附在金屬表面,堅硬并且具有粘附性,不易清除,不但影響潤滑,而且會使部件發(fā)生刮擦甚至影響部件的正常運行。
2、降低潤滑油使用壽命
潤滑油溫度過高會使油品的使用壽命縮短,溫度超過60℃后,每升高10℃,潤滑油的使用壽命就會減半。因此,在高溫下使用的潤滑油,換油期比正常情況下短,因為高溫會使?jié)櫥图铀傺趸冑|(zhì),使油膜減薄。
3、不能提供良好的保護
潤滑油溫度過高,潤滑油的粘度就會降低(油變稀),導致形成的潤滑油膜厚度變薄,如果油膜厚度過薄,不足以提供潤滑保護,或者難以在金屬表面形成完整的潤滑油膜,不能提供良好的保護,因此部件更容易遭受磨損和刮傷。
4、增加發(fā)動機耗油量
當潤滑油溫度過高時,發(fā)動潤滑油溫也會隨之升高,這不但會使耗油量增加(滲漏、蒸發(fā)、燃燒),而且還影響了潤滑油的質(zhì)量,使發(fā)動機各機件摩擦表面的油膜不易形成和保持,造成主油道油壓不能建立,從而加劇機件磨損。而水溫對油壓的影響必須通過油溫才能實現(xiàn)。所以,此影響具有一定的間接性,也需要一定的時間。
二、潤滑油溫度過高的鑒別方法
1、手摸發(fā)動機外殼
鑒別者可測量軸承外殼的溫度,若人體無法適應或忍受這個溫度不超過5秒鐘,那么說明溫度有可能過高,再采用儀器測量機殼表面溫度。一般人體可承受溫度在65左右,測量結果一般都會超過70度,可想而知其機殼內(nèi)部溫度會超過這個數(shù)值,發(fā)生這種情況要立即停車進行檢修,排除隱患。
2、看是否有摩擦碎片
還有一種是發(fā)生機械自鎖的可能,判斷依據(jù)是要看是否有摩擦產(chǎn)生的碎片,由于這種情況較為普遍,所以一般會出現(xiàn)在使用年限較長或陳舊的設備或車輛上。
三、潤滑油溫度過高的解決方法
1、如果長時間在重載工況下工作,或者是長時間低速運行均會出現(xiàn)機油溫度過高,應注意停機休息。
2、如果新出產(chǎn)或大修后的發(fā)動機機油溫度過高,多數(shù)是由于裝配過緊所致,應通過磨合解決。
3、如果因冷卻系統(tǒng)有故障引起發(fā)動機過熱導致機油溫度過高,應按冷卻系所述的故障診斷與排除方法解決。
4、應檢查機油散熱器的扁管內(nèi)堵塞情況,若散熱器扁管內(nèi)被機械雜質(zhì)堵塞嚴重,說明機油溫度過高是因散熱器散熱不良所引起,應予以清洗。
5、抽出機油尺檢查機油液面高度,如果機油嚴重短缺,應予以加注。如冷卻系內(nèi)有油花,或機油為乳黃色,說明機油道與水道相通,或外觀有漏出機油油跡,機油燒損嚴重排氣管冒有藍煙,查明后予以排除。
潤滑油溫度過高的危害有很多,油溫過高,油的粘度減小,潤滑效果變差。同時也加快了油的老化,以引起軸發(fā)動機溫度和水溫的升高。所以我們在使用時就需要格外注意這方面,日常的使用時就要做好相應的預防和排除措施,保證潤滑油的正常順利使用。龍浩潤潤滑油廠家生產(chǎn)銷售汽車機油,油品能有效節(jié)省燃油,提高發(fā)動機動力,使用壽命長等優(yōu)點。歡迎有意者留言或致電咨詢。