L-TSA46汽輪機(jī)油是指該汽輪機(jī)油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度為46#，汽輪機(jī)油在蒸汽輪機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組中的作用是相同的，主要起潤(rùn)滑、冷卻和調(diào)速作用。

一、汽輪機(jī)油的作用

1、潤(rùn)滑作用

通過(guò)潤(rùn)滑油泵把汽輪機(jī)油輸送到汽輪機(jī)組滑動(dòng)軸承的主軸和軸瓦之間，在其間形成油楔起到流體潤(rùn)滑作用。此外，汽輪機(jī)油還要給齒輪減速箱和調(diào)速機(jī)構(gòu)等摩擦部件提供潤(rùn)滑。

2、調(diào)速作用

汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中使用的汽輪機(jī)油實(shí)際起液壓介質(zhì)的作用，傳遞控制機(jī)構(gòu)給出的壓力，對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行起調(diào)速作用。

二、L-TSA46汽輪機(jī)油的性能

合適的粘度是保證汽輪機(jī)組正常潤(rùn)滑的一個(gè)主要因素。汽輪機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油粘度的要求，依汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而異。

1、用壓力循環(huán)的汽輪機(jī)需選用粘度較小的汽輪機(jī)油，而對(duì)用油環(huán)給油潤(rùn)滑的小型汽輪機(jī)，因轉(zhuǎn)軸傳熱，影響軸上油膜的粘著力，需用粘度較大的油，具有減速裝置的小型汽輪發(fā)電機(jī)組和船舶汽輪機(jī)，為保證齒輪得到良好的潤(rùn)滑，也需要使用粘度較大的油。為保證汽輪機(jī)組在不同溫度下都能保持良好的潤(rùn)滑，要求汽輪機(jī)油有良好的粘溫特性，一般要求在八十至九十以上。

2、良好的抗乳化性，在蒸汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，蒸汽和水不可避免從軸封或其他部位漏進(jìn)汽輪機(jī)油中，如果汽輪機(jī)油抗乳化性能不好，不僅會(huì)形成乳狀液而降低潤(rùn)滑性能，而且使油加速氧化和對(duì)金屬產(chǎn)生銹蝕。特別是用壓力循環(huán)方式供給潤(rùn)滑油時(shí)，汽輪機(jī)油循環(huán)油量大，并始終處于湍流狀態(tài)，遇水易產(chǎn)生乳化，因此缺乳化性是汽輪機(jī)油的一項(xiàng)主要性能。要使汽輪機(jī)油具有良好的抗乳化性，則基礎(chǔ)油必須經(jīng)過(guò)深度精制，盡量減少油中的環(huán)烷酸、膠質(zhì)和多環(huán)芳香烴。?

總的來(lái)說(shuō)，汽輪機(jī)油的特殊性能，用于以氨氣為壓縮介質(zhì)的壓縮機(jī)和汽機(jī)共同一套潤(rùn)滑系統(tǒng)的汽輪機(jī)油，就需具有抗氨性能。為適應(yīng)大型發(fā)電機(jī)組中高壓高速系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑和安全，要求使用具有極壓抗磨性和防燃性的汽輪機(jī)油，在這類(lèi)汽輪機(jī)油中加有極壓抗壓抗磨劑，因而有較強(qiáng)的承載能力。