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兩者在配比和調和上是依據(jù)汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的構造和工作環(huán)境作為依據(jù)而研發(fā)的。汽機油與柴機油不易混用。 在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發(fā)動機機油容易產生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性；而柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間運行，發(fā)動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的煙灰和積炭，發(fā)動機油也容易氧化產生膠質，因此要求柴油機油具有良好的高溫清凈性。閱讀全文
機油的選用有兩個步驟：一是機油級別的選擇，二是粘稠度的選擇。 機油級別的高低從機油標號就能看出，不同等級機油的選擇主要考慮的是發(fā)動機的機型。 發(fā)動機氣缸的有效壓力越高，發(fā)動機轉速越高，對機油等級的要求也就越高。一般而言，新型號的發(fā)動機對機油級別的要求更高。在選用時要嚴格按照使用說明所規(guī)定的級別選用，若無相同級別的機油，可以使用高一級別的機油，絕不能降級使用。 機油的粘稠度的選擇主要依據(jù)就是環(huán)境溫度的高低。一般情況下，可選擇適合冬夏兩季使用的多級機油。對于中...閱讀全文
發(fā)動機油：主要用于潤滑發(fā)動機曲軸、連桿、活塞環(huán)、缸套、凸輪與頂桿。 齒輪油：主要用于汽車后橋. 剎車液：用于汽車的剎車系統(tǒng). 傳動液：用于汽車自動變速裝置. 防凍液：用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。 潤滑脂：用于車輛各軸承的潤滑與密封清潔劑：用于擋風玻璃的清潔.閱讀全文